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航天凌河又成功了,油耗低至8毛,大故障近乎没

卡车市场就如战场,不是你死是我活,时间就像长河,永不停歇,买车者的购车境界也有所不同。没有足够的特点很容易就会被各位忽视。启航星是目前受到航天凌河核心关注的产品,依托其可圈可点的舒适感受,极力满足买车者强调用车体验的需求,因此,用户对启航星称赞有加。本期分享的是《航天凌河又成功了,油耗低至8毛,大故障近乎没有,均价9万》。

备受赞誉的启航星,定位势必清晰明朗,特色很明显,那么它其它方面的表现是否足够卓越?它的各方面配置是否足够诚意?接下来就一起分析这款航天凌河的重点车型——启航星。

启航星外观美如姹紫嫣红的花儿,年轻运动气息尽显于外,车身线条顺畅,相当的棱角分明,年轻化,有运动感。前脸棱角张驰有节,比较气势也毫不逊色,就是在郊区的时候,大灯就不会显得特别亮了。车尾构型和谐,不失流畅与华丽,车商升级了7.00R16,7.50R16铝合金轮胎,很满意。总的来说,启航星给人一种和谐宜人的构型之美。

关于动力及驾驶质感方面,启航星装备2.8L排量的五十铃4缸柴油直列动力发动机,后桥速比为4.875,发动机最大马力达到了116。万里扬手动让人感觉非常平顺,档位数是6个,让动力持续性和平顺性越发饱满,在航天凌河高超调教技术的帮助下,变速箱与发动机得到绝对衔接。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应,驾驶者的驾驶感受立马得到大幅度提高。启航星的最大扭矩可达285,最高车速可达95公里/小时,比起乘龙L2的百公里加速数据略高一筹。总而言之,启航星的动力表现并不比同等级车逊色。

在国人最关注的载货能力方面,载货能力很宽敞,如果是基本的拉货绝对没有任何问题。启航星的整车尺寸为5995*2200*2530毫米,轴距也达到了同类领先的3360毫米,牵引总质量达到4.5吨。

对于舒适性,启航星对营造良好的舒适性可以说是用了心,等到自己实质用车的时候,真的能体会到大空间的好处。享有平顶四点机械悬浮排半手动座椅的加持,座椅包围性很强,可以把乘客牢牢抓住,每当行驶至不平整路段时,后桥的3.5T,可以让货物完好无损。空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,噪音还是比较小的。

启航星的操控表现十分亮眼,就算挂满4.5的货物,但采用了大小适中的方向盘,转弯半径小,变向清晰。动力和刹车都比较线性,驾驶感受如丝般顺滑。简而言之,启航星优秀的操控表现可让它销量更上一层楼。

对于油耗方面,启航星的综合油耗(高速+市区)仅为10.75L/百公里。市区走走停停,其油耗仍然能维持在6.49L上下,满载的油耗相对偏低,仅为15L左右。每公里油费8毛,满载600km刚刚90L油,加油钱不到450块,启航星定位是轻卡载货车,整备质量高达4.5吨,油耗属于略低水平,经济的油耗让启航星受到买车者的青睐。

总的来说,启航星之所以能被用户重点眷注,除掉用户公认的舒适特色以外,其外观、动力、空间、操控、油耗等方面的表现同样大放异彩,很多方面都符合车主心理预期。比起同级车型,启航星的性价比绝对不落后。归纳而言,汽车行业越是发展,好车种类就越繁多,只有主动适应消费者的需求才能获得成功,正如启航星。那么对于出色的启航星,各位持何种态度呢?

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