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环保“一刀切”还存在,必须充分调研,听取民

几天前,国家层面的一次会议上,有专家直言不讳地说:“目前一些地方在环保执法特别是在应对污染天气、日常监管等工作中,还不同程度地存在‘一刀切’现象。”

环保“一刀切”这个问题,已经是老生常谈,但也常说常新。对于“一刀切”,相信大家都已经不再陌生,甚至有些网友亲身经历过。

早在3年前,也就是2017年,原环保部就明确表态,“一刀切”从来不是环保部的要求,是对中央环保督察的“高级黑”。

随后,一系列的法规文件出台,如《禁止环保“一刀切”工作意见》、《关于进一步强化生态环境保护监管执法的意见》等,也都明令禁止“一刀切”。

正是迫于巨大的威慑力,全国范围内的环保“一刀切”问题越来越少,老百姓拍手称赞。不过就像是开头专家说的,“一刀切”现象并没有根除,依旧存在。

老崔认为,这些仍旧出现环保“一刀切”的地方,肯定有一件事没有做好,那就是:在政策措施出台之前,没有进行充分的调研工作,没有广泛征求广大老百姓的意见,去听取民声。

“一刀切”的出现,显然也违背了依法治污、科学治污、精准治污的原则。因此必须要继续强调,环保工作必须尊重事实,依法行动,坚决避免简单粗暴的处理手段。

如果企业手续齐全,环保达标,尽量别去打扰,别轻易停工停产;企业有手续但还不达标,那就积极帮助整改,给出方案和指导,推动企业复工复产。

最后,引用全国政协委员、清华大学教授李稻葵的一句话:“像地方对摩托车、电动车一禁了之、一限了之,这样的思路和做法都是政策管理低能的表现,不仅违反国家的相关法律,也与国家治理现代化的要求背道而驰。”

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